Отзывы о Аэрофлот - только реальные отзывы

› ›

2.1 5

318 отзывов / 65059 просмотров

Загнули цены

Гость Опубликовано 19.04.2018

Вы охренели, куда цены загнули

Достоинства:

Нету плюсов

Недостатки:

--------:-

Авиакомпания без тормозов

Гость Опубликовано 13.04.2018

Наверное в честь своего 95 летия решили поставить ценник на рейс в воскресенье Астрахань—Москва почти 88000 руб. И это эконом класс.Может весь путь стюардессы будут голышом танцевать или Киркоров петь в живую, но и то я думаю что это дорого. Одумайся аэрофлот так можно всех клиентов распугать

Достоинства:

Комфорт

Недостатки:

Цена

Отзыв Аэрофлот

Гость Опубликовано 26.03.2018

Летели в Варшаву. Продержали на в автобусе в Шереметьево 40 минут без объяснения причины. Естественно, даже не извинились. Люди в такой сауне наверное несколько килограмм потеряли. Наверное, надо сказать спасибо Аэрофлоту, что экономят наше время а посещение спортзалов.

Достоинства:

Нет

Недостатки:

Ужасный сервис

Что хотят, то и делают.

Гость Опубликовано 16.03.2018

Доброе утро. Продолжение следует . Просидев в аэропорту 6 часов, улетели в Ростов. Прилетели, а чемоданчика нет. Аэрофлоту не хватило 6 часов , чтобы багаж перегрузить.

Достоинства:

Плюсы Нет

Недостатки:

Минусы Сплошные

Что хотят, то и делают!

Гость Опубликовано 15.03.2018

15 марта 2018 г летели из Мюнхена в Москву. Вылет задержали на 2 часа, у нас был стыковочный на Ростов-на-Дону. Пришли как раз к посадке, зарегистрировались раньше, т е уже с местами, но в самолёт не пустили, т к система перенесла нас на следующий рейс( через 5 часов!!!). Просто развели руками: ничего не можем сделать, в самолёт не пустили. И ожидали мы почти 6 часов. Вот так работает Аэрофлот!!! Как говорится: все для народа, бессовестные!

Достоинства:

Нет

Недостатки:

Ужасно

Интервью ГД АЭРОПОФЛОТА

Гость Опубликовано 15.03.2018

Что он несёт???????????? Так ведь нельзя со своими!!!!! Что он говорит о ценах??????!!!!!!!

Первый и последний раз

Гость Опубликовано 05.03.2018

В первый и последний раз!!! Летели Питер-Пхукет (стыковка в Москве) 1 плечо задержка в аэропорту СПБ на 1 час 30 минут 2 плечо задержка в аэропорту Москвы 7 часов 55 минут по прилету на Пхукет узнали что багаж не прилетел, привезли на следующий день обратно 1 плечо задержка в аэропорту Пхукета 2 часа (на сайте Аэрофлота висит инфа что семья путешествующая вместе с одним чемоданом может провозить в нем 32 кг) чушь полная на стойке Пхукета распихивали по сумкам лишнее до 23 кг (за это отдельное спасибо) 2 плечо (на рейс в билете мы опоздали из-за первой задержки) в итоге на новый рейс задержали на 1 час Из четырех перелетов все были с задержками, особенно тяжело выдалась ночная в 7:55, прилететь в Тайланд и на сутки остаться без багажа это еще то удовольствие. Буду как и раньше летать только иностранными компаниями, четыре задержки это не случайность, а так любят повторять что они номер 1 в России и на оном уровне с иностранными перевозчиками.Стыдно за такой уровень

Работники аэропорта Мин.воды

Эльвира Опубликовано 22.02.2018

21.02.2018 мы с супругом летели из Минеральных вод рейсом 1305 в Москву. Получив билеты, сдав чемодан в багаж, хотели с ручной кладью пройти на посадку. Женщина Лена возле стойки выдачи билетов, нас не пропустила, сказала сумка не проходит по габаритам. Сумка тряпочная с детскими упакованными игрушками весом в 6кг. При этом Лена хамски и на повышенных тонах обосновывала это тем, что ее мужа сильно обыскивали в аэропорту Москвы. Но эта же Лена пропускала людей с чемоданами на посадку. Фото сумки, пассажиров с чемоданами и Лены прикладываются.При посадке в самолет мы долго стояли, чтобы женщины положили эти чемоданы на полки, хотя им это не удавалось.Сдав в итоге сумку в багаж, на сильном стрессе, пошли с билетами к стойке с женщиной проставить штамп; прошли рамку досмотра. Спросили, где бизнес зал. Обслуж.персонал небрежно махнув рукой, отправил обратно через рамку к стойке, где проставляли штампы. Женщина опять указала рукой и сказала :" Если вас туда пустят." Мы были обескуражены, имея при себе карту "Приорити". Поднялись на второй этаж. В бизнес зале девочки встретили гостеприимно. Пройдя рамку досмотра, (это к девочкам из бизнес зала не имеет отношение) , в нервном напряжении схватили куртку из коробки, уронили золотые часы на пол, соответственно разбив. Вот вся история...

спасибо за полёт

Александра Опубликовано 04.02.2018

30 января я летела из Гуанчжоу в Москву рейсом SU 221, летела с собакой в салоне, он был практически заполнен, но стюардесса Наталья нашла для нас два свободных места и мой шенок мог видеть меня из клетки, что сильно уменьшило стресс во время перелёта. Большое спасибо всему составу рейса за внимательное отношение и в особенности Наталье!

Безразличие представителей компании в Шереметьево

Анна Опубликовано 03.02.2018

У меня просто один вопрос. Почему представители компании в аэропорту Шереметьево не смогли сказать вчера - 2 февраля, из какого терминала у меня вылет? На этот раз рейс был стыковочный. Прилетала в терминал Е. Надо было пройти паспортный контроль и добежать до терминала Д. Чтобы лететь дальше. С учетом того, что предыдущий рейс задержали, времени было не так много. Естественно, что нервничала. В интернете уже почитала подобные отзывы о том, что представители СПРАВОЧНОЙ не могут сказать, откуда вылетать? Это что, так сложно? Это ваша работа!!! Почему иностранцы должны разбираться сами? Оказывается, не только к русским такое отношение, кто летит внутренним рейсом. Почему я должна была вся взмокшая с 2 чемоданами бежать , чтобы не опоздать и не зная, успею ли я найти выход вообще или нет. И искать информацию по всему терминалу??? В Терминале Д всего 2 маленьких монитора, к которым днем было не пробиться. Естественно, что пенсионерам или людям с детьми или просто людям не местным очень сложно в этой системе разобраться. Пока ждала посадку, при мне несколько человек спросили человека на регистрации, из каких ворот у них рейсы! Вот так работает Аэрофлот и его представители. В Шереметьево уже отзыв так же написала по поводу информационных табло.p.s. Естественно, компания...

Отзывы людей о Аэрофлот

Аэрофлот является бесспорным лидером гражданской авиации России, фактическим национальным перевозчиком. Аэрофлот основан решением правительства 09 февраля 1923 года, является одной из старейших авиакомпаний мира и одним из наиболее узнаваемых российских брендов. Генеральный директор авиакомпании с 10 апреля 2009 года - Виталий Савельев.
Аэрофлот базируется в аэропорту «Шереметьево». В зимнем расписании 2011-2012 гг. - собственные регулярные рейсы в 109 пунктов 53 стран (по России — 29 пунктов). Имеет 5 филиалов в России: в Санкт-Петербурге, , Калининграде, Владивостоке, Сочи и Красноярске (два последних в настоящее время преобразуются в представительства). Приоритетное значение придает развитию внутреннего рынка, присутствию в Сибири и на Дальнем Востоке.
Аэрофлот постоянно увеличивает и совершенствует свой парк воздушных судов, построил собственный современный аэропортовый терминал в Шереметьево. Терминал D, вступивший в строй в конце 2009 года, имеет пропускную способность 12 млн. пассажиров в год и предназначен для обслуживания рейсов Аэрофлота, а также рейсов его партнёров по альянсу SkyTeam.
Аэрофлот располагает крупнейшим в Восточной Европе Центром управления полётами. В 2011 году открыл собственную Авиационную школу с запланированным объемом выпуска 160 пилотов (80 экипажей) в год. Подготовка кадров предусмотрена по 120 авиационным специальностям. Создал высокотехнологичный Ситуационный центр, который в случае сбойной или кризисной ситуаций позволяет эффективно руководить производственными процессами.
Аэрофлот делает особую ставку на новые информационные технологии, включая электронный билет (с 2006 г.), как мощное средство повышения качества обслуживания клиентов и экономической эффективности. Авиакомпания развивает услугу интернет продаж, предоставляет возможности веб-бронирования, покупки билетов и самостоятельной регистрации на рейсы.
Аэрофлот соответствует высшим международным стандартам обеспечения безопасности. По итогам аудита операционной безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта (IOSA — IATA Operational Safety Audit) первым из российских перевозчиков вошёл в реестр операторов IOSA. В 2011 году подтвердил этот сертификат уже в четвертый раз.