Отзывы о G-energy - только реальные отзывы

› ›

4.2 5

122 отзыва / 154439 просмотров

ещё не пробывал

ekim-00 Опубликовано 25.07.2016

вот зашёл посмотреть отзывы о масле и что я вижу?....10-12т.км за год?это куда же вы ездиете?и на чём?на маршрутках что ли ездиете?у меня ВАЗ-2114 и у меня такой (10-12т.км)пробег за 2 месяца наматывается.и я прочитав ваши отзывы уже и замешкался....а стоит ли вообще с зика перепрыгивать?разница 500руб.а на зике и уже больше 10-ти лет.

масло суперрр

Данила Опубликовано 17.07.2016

на сервисе мастер предложил залить это масло... Я со скептицизмом согласился. Синтетика вроде как, думаю - попробую. И знаете, когда выехал с сервиса, реально в моторе + 20 лошадок добавилось. Я не узнал свою машинку. Она новая (пробег 50000), но такой прыти я от неё не ощущал раньше. Рекомендую.

моторное масло G-Energy (Италия)

Игорян82 Опубликовано 01.06.2016

Масла производства Газпромнефть из линейки "G Energy" выпускаются на заводе в Италии г. Бари, Масла легкомоторной линейки выпускаются с учетом последних требований предъявляемых со стороны автопроизводителей и соответствуют очень многим международным спецификациям и допускам. При изготовлении этих масел используются импортные базовые масла и комплекс присадок ведущих мировых производителей. Поэтому они не уступают многим импортным аналогам включая масла крупнейших производителей. Не стоит бояться заливать эти масла в двигатели своих автомобилей. Хуже точно не будет, будет только лучше как с экономической точки зрения так и с эксплуатационной.

отличное масло

Павел Опубликовано 31.05.2016

Заливаю G-Energy ssynth 10w-40 с 2012 года в акцент, пробег 350тыс, мотор работает отлично, недавно менял прокладку крышки клапанов, заглянул во внутрь, а там детали как новые, чистые, без нагаров, без грязи. Моющие свойства масла G-Energy меня удивили с положительной стороны. Могу смело посоветовать друзьям, уверен, что не заругают.

моторное масло синтетика G-Energy (Италия)

Игорян82 Опубликовано 31.05.2016

C 2012 года лью в свой Mercedes E280 (W211) это масло G-Energy 5w-40 F-Synth. Масло меняю раз в год. 8 литров (272-й двигатель)За год пробег 10-12 тыс км. 80% - город. по этому маслу могу сообщить следующее:- нагара нет- зимой заводился всегда- на долив уходит примерно 1 литр в годОт себя могу добавить, что вопросов к маслу у меня никаких не возникло. Езжу год, сливаю, заливаю новое. Фильтры использую только BOSCH. По мне так масло хорошее, вполне можно рекомендовать к использованию.P.S. Заезжал на замену к официальному дилеру. Они увидев канистры сначала забегали, типа мы это вам заливать не будем. Я им говорю, так вроде ж допуск есть. Они в своём компе по шарили, в натуре, допуск имеется. Теперь заливают, вопросов не задают :)

Катаюсь на масле G-energy 10w-40

Николай Опубликовано 22.02.2016

Привет всем катаюсь на маслице G-energy 10w-40,пока проблем не было машина мазда 323 1991г жора масла нету!!!что понравилось в -27 оно еще жидкое!!!!катаюсь на масле где-то год!!!

G-Energy F Synth 5W-30

Игорь Опубликовано 20.01.2016

На своем опыте.Прежде чем лить масло,помимо вязкости смотрите допуски!Мой друг работает в Газпроме именно на маслах,я сначала скептически относился к этой прдукции.Но после испытания масла в работе на одном из предприятий и постоянных лабораторных проверок по потере качества по мере износа задумался.В результате испытаний предприятие перешло с мобила на джи!Сам мой товарищ говорит,что полностью уверен в масле.У него киа-сид,с нуля льет джи 5-30,машине два года пробег 95 000,полет нормальный,для пробы залил шеврон 5-20,никакой разницы,но цена! Я ездил на шелл 5-40 и теперь налил G-Energy F Synth 5W-30. Заметно легче крутится двигатель,особенно при пуске. Но пока зима,посмотрим дальше. Пока на масле прошел 3 000,машина нексия 1.6 16кл.

Однако

Гость Опубликовано 27.12.2015

C 2012 года лью в свой Mercedes E280 (W211) это масло G-Energy 5w-40 F-Synth. Масло меняю раз в год. 8 литров (272-й двигатель)За год пробег 10-12 тыс км. 80% - город.Если сухо и без эмоций, то по этому маслу могу сообщить следующее:- нагара нет- зимой заводился всегда- масло темнеет где-то через 5000 км.- на долив уходит примерно 1 литр в годОт себя могу добавить, что вопросов к маслу у меня никаких не возникло. Езжу год, сливаю, заливаю новое. Фильтры использую только BOSCH. Канистры при покупке всегда осматриваю на предмет проколов от шприца, проверяю бумажку под крышкой на горлышке, что б была не повреждена и приклеена по всему краю. По мне так масло хорошее, вполне можно рекомендовать к использованию.P.S. Заезжал на замену к официальному дилеру. Они увидев канистры сначала забегали, типа мы это вам заливать не будем. Я им говорю, так вроде ж допуск есть. Они в своём компе по шарили, в натуре, допуск имеется. Теперь заливают, вопросов не задают :)http://gmotl.com/

5W40

Володя Опубликовано 09.12.2015

на сервисе не было кастрола,предложили джи энерджи 5W40.Машина едет как будто очень устала,проехал 7300 а масло уже черное и загустела,на щупе на самой нижней риске.Зачем выпускают такое г...но?

сам изготавливаю масло

Гость Опубликовано 02.12.2015

Обычное газпромовское масло,которое разлито во многие канистры в нашей стране-независимо от названия на этикетке(Маркетинг-знакомое слово)

Отзывы людей о G-energy

Смазочные материалы G-Energy – это продукты, призванные обеспечить максимальную защиту, работоспособность и долговечность двигателя. Все без исключения продукты G-Energy соответствуют требованиям ведущих мировых производителей автомобильной техники и являются инструментами как наилучшей защиты, так и достижения наибольшей эффективности силового агрегата. Благодаря этому потребитель всегда может быть уверен, что его автомобиль готов к максимальным достижениям в любых условиях эксплуатации.
Масло разработано на основе высококачественных синтетических базовых масел и специально подобранного высокотехнологичного пакета присадок. Обеспечивает надёжную работу и защиту двигателя при любых условиях работы, как при магистральном, так и при городском цикле. Особенно подходит для применения при экстремально низких температурах.

Предназначено для использования в самых современных бензиновых и дизельных двигателях (многоклапанных, оборудованных турбонаддувом и катализатором) легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков последнего поколения, где необходимо применение энергосберегающего масла самого высокого уровня качества.

Обладает энергосберегающими свойствами, сокращает расход топлива
Высокие моющие свойства обеспечивают чистоту деталей двигателя
Максимально долго сохраняет свои эксплуатационные свойства, что позволяет увеличить интервалы замены масла
Мгновенное смазывание всех "точек трения"